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中新网湖北 湖北新闻网 销量连续两月同比正增长 湖北汽车产业逐步回暖
编辑: admin 来源: 未知 时间: 2020/7/24 2:37:19

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此次大赛收到的960部参赛作品中,近八成来自民间,共收到网络投票50余万张。除省内选手,来自北京、上海、四川、云南、广东、山西、西安七省市的个人创作者或制作团队也为本届微视频大赛提供优秀作品。本次征集活动及作品通过贵阳网、贵阳头条、贵阳发布、新华网、人民网等主流媒体,以及ZAKER 新闻客户端、新浪微博、抖音、微视、抖音、爱奇艺视频等网站及社交媒体大范围推广,充分发挥即传即播即时互动的网络新媒体特性,通过征集活动维度、内容维度二维联动,构成立体化传播体系,实现了高频次曝光及参与效果。【生】【物】【老】【师】【说】【过】【:】【脂】【肪】【层】【厚】【一】【些】【抵】【抗】【那】【些】【外】【来】【的】【冲】【击】【力】【是】【很】【强】【的】【保】【护】【你】【的】【内】【脏】【不】【受】【那】【些】【外】【来】【力】【量】【的】【损】【伤】【,】【而】【且】【,】【胖】【人】【冬】【天】【不】【怕】【冷】【,】【因】【为】【脂】【肪】【厚】【吗】【!】【嘻】【嘻】【。】

  东风等多家车企销量连续两月同比正增长——  湖北汽车产业逐步回暖  湖北日报全媒记者刘天纵艾红霞  热火朝天的生产线上,机器不停运转,车间员工佩戴口罩,紧张有序地忙碌着,一辆辆新车陆续下线……  疫情发生以来,我省汽车产业经历了从“暂停”到“重启”再到“加速”的过程。

进入5月份,全省主要整车企业、零部件企业生产经营态势整体飘红——  东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)5月销售汽车万辆,同比增长%,跑赢大市个百分点。

  上汽通用汽车武汉分公司5月生产整车近5万辆,环比增长%。

  湖北三环集团有限公司生产制造板块5月实现销售收入亿元,同比增长%,创近年来单月同比增长幅度最高纪录。   “东风系”生产经营稳步回升  中国汽车工业协会数据显示,5月,我国汽车产销分别达到万辆和万辆,环比增长%和%,同比增长%和%,这是我国车市今年以来月销量首次出现的同比双位数增长。

  东风公司生产经营形势也稳步回升——汽车销售在4月同比增长%的基础上更进一步,5月汽车销售同比增长%。

其中,销售乘用车万辆,同比增长%;销售商用车万辆,同比增长%。

  “起步即冲刺,东风商用车所有生产线开足马力与时间赛跑。 ”东风商用车动力总成事业部装试四车间班长张桂平说,公司单日产量从复工之初的22辆,跃升至5月的818辆,创下建厂51年来的新纪录。   产量提升的同时,销量也一路走高,东风商用车中重卡4月售出25093辆,同比增长%,5月售出25288辆,同比增长%。 东风汽车股份有限公司连续两个月产销超万辆。

  在乘用车领域,东风乘用车公司工厂生产节拍已由9JPH(小时工作量)提升至现在的33JPH;东风本田三座工厂目前日产量超过3000辆,5月实现销量万辆,同比增长%,已完全恢复至疫情前水平。   “目标不减、业绩不降、市占率提升”,5月份,东风日产乘用车公司全网终端销售97651辆,同比增长7%;东风悦达起亚5月销量达万辆,同比增长%。   新品迭出满足高品质出行需求  疫情冲击使汽车市场形势更加严峻,车企如何破局?  “一定要紧盯市场新的发展趋势与模式,在高质量发展的前提下,能够更加适应新的市场消费模式,提供更加符合客户需求、更好产品质量、更高性价比的产品。

”东风公司董事长、党委书记竺延风表示。

  全面复工复产以来,东风公司克服疫情影响,密集推出多款新车,向市场要红利——  5月20日,东风标致全新一代2008(燃油版)和e2008(纯电版)上市,系全球首款油电共生车型。 东风标致品牌总经理葛林德表示,全新一代2008是标致品牌全球同步开发、同步上市的精品SUV,将为中国年轻用户提供很好的驾乘体验。

  6月13日,重庆国际车展上,东风风神奕炫GS/EV正式上市。

其中,风神奕炫GS是东风风神全球模块化平台首款SUV车型,车内设置了浓度实时监测与空气净化装置,车联网系统还可实现酒店预订、智慧停车等功能,迎合市场智能网联的潮流方向。   此外,定位年轻一代消费者的潮流精品SUV——东风本田全新UR-V、兼具舒适性和媲美SUV通过性的东风雪铁龙C3L也都于近期上市。   以场景需求为驱动,东风公司新一代智能网联汽车正加快推进。

6月12日,由东风公司技术中心自主开发的国内首款L4级5G自动驾驶汽车——东风在武汉量产下线,已收到来自北京、浙江、广东和湖南等地70多辆新车订单,涉及无人微公交、无人物流车、清扫消杀车等多个车型,标志着东风公司在L4级自动驾驶汽车领域实现产业化和商业化。

  省汽车行业协会秘书长、专家委员会主任杨少杰认为,乘用车方面,随着疫后生活恢复正常,人们乘坐公共交通工具的意愿有一定减弱,加上国家多部委促进汽车消费鼓励政策,人们购置私家车的愿望更强烈;商用车方面,随着各地新基建项目增多,为重卡、轻卡、微卡市场的复苏和蓬勃,创造了有利环境。   “5月武汉市政府购车补贴政策出台后,4S店客流提升38%,5月订单环比提升14%。

”东风本田汽车友芝友4S店销售副总监刘凯表示,东风本田有8款车型可享受优惠政策,其中一款新能源车型X-NV,客户购车最高可享受补贴万元。

  二手汽车明显升温  6月18日,汉口北二手汽车市场人气火爆,100余家金牌二手车商,启动“线上看车”活动,吸引了来自全国各地的专职主播前来探店淘车。

  汉口北二手车市场汇金铂朗特名车老板林辉表示,目前,市场普遍以视频连线方式,提供“无接触购车”服务。

5月份,该店销售额同比增长20%,其中线上销售占比70%。

  在武汉爱之家长丰二手车市场,市场总经理王璐介绍,市场4月份恢复营业以来,价格在5万至10万元的二手车卖得非常好,尤其是适合代步的家用小车。

  王璐分析,疫情之后,大家更注重安全出行,一些只有一辆车的家庭,加速了再添置一辆车的想法,该市场5月份销售恢复了八成。

  “买第二台车的人明显增多,成交速度也很快,一般来看一两次就成交了。

”该市场优卡汽车老板陈渊说,5月份销售了60多辆二手车,其中添置第二辆车的客户占一半,6月份卖了20多辆二手车,第二辆车客户占三成。   中国汽车流通协会调查显示,%的交易市场认为二手车经销业务会迅速壮大,二手车市场受疫情影响较轻,且回暖效率也高于新车市场,有着巨大的潜力可供挖掘。

(编辑:裴春梅)关键词:。

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